La estrategia preventiva implementada hace aproximadamente dos años fue determinante para evitar una emergencia de mayores proporciones durante el incendio registrado esta semana en el centro de acopio de neumáticos, dijo en conferencia de prensa el director general de Protección Civil, Sergio Rodríguez.
Recordó que anteriormente los neumáticos permanecían almacenados en grandes montículos continuos, por lo que se decidió dividir el área en cuadrantes separados por calles de acceso para impedir que un incendio pudiera extenderse a todo el material almacenado.
Gracias a estas acciones, el fuego afectó entre 250 mil y 300 mil neumáticos, de un total aproximado de 3.5 millones, lo que representa entre el 10 y el 15 por ciento del volumen almacenado. De no haberse realizado esas adecuaciones, el incendio habría permanecido en libre combustión durante varias semanas.
En la conferencia, autoridades municipales informaron que el incendio registrado en el centro de acopio de neumáticos, ubicado junto al relleno sanitario, presenta un avance del 90 por ciento en su control, gracias a la rápida intervención del Departamento de Bomberos, el apoyo de distintas dependencias municipales y el uso de maquinaria pesada para contener la propagación del fuego.
El director general de Protección Civil explicó que el siniestro fue reportado al sistema de emergencias 911 a las 23:53 horas del lunes.
Inicialmente acudieron dos unidades, pero al confirmarse que se trataba de un incendio de grandes dimensiones en el centro de acopio de llantas, el operativo se reforzó hasta contar con seis unidades extintoras, dos cisternas y maquinaria pesada proporcionada por empresas que operan en la zona.
Rodríguez precisó que el incendio fue controlado durante la madrugada, evitando su propagación, aunque aclaró que aún no se encuentra totalmente extinguido debido a que la etapa final requiere remover los neumáticos compactados con maquinaria especializada para sofocar los focos internos de calor.
El director de Protección Civil señaló que de acuerdo con las primeras investigaciones técnicas, el incendio pudo haber sido provocado, al explicar que una llanta no puede incendiarse de manera espontánea, ya que requiere una fuente constante de calor o la presencia de un acelerante para iniciar su combustión.
Indicó que el Departamento de Bomberos participa como coadyuvante de la Fiscalía General del Estado en la elaboración del peritaje, por lo que será esa autoridad la encargada de determinar las responsabilidades correspondientes.
Por su parte, el director de Ecología, César Díaz Gutiérrez, informó que el incendio sí generó emisiones contaminantes, aunque las condiciones del viento favorecieron que la mayor parte de la nube de humo se desplazara hacia el sur, fuera de la mancha urbana.
Explicó que las estaciones de monitoreo registraron niveles de calidad del aire entre regular y mala en las zonas más cercanas al incendio, sin alcanzar parámetros que obligaran a declarar una contingencia ambiental. Asimismo, señaló que hasta el momento no se ha detectado un incremento en consultas médicas relacionadas con problemas respiratorios asociados al siniestro.
Díaz añadió que la calidad del aire continúa siendo monitoreada de manera permanente en coordinación con la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) y el Comité Consultivo Conjunto, manteniéndose los indicadores dentro de los rangos permitidos.
En su intervención, el director de Limpia, Gibran Solís, aclaró que el relleno sanitario nunca estuvo involucrado en el incendio y continúa operando con normalidad, por lo que la recepción y disposición final de los residuos domésticos, comerciales e industriales no ha sufrido afectaciones.
Asimismo, recordó que el centro de acopio de neumáticos forma parte de una estrategia ambiental implementada desde administraciones anteriores para concentrar en un solo sitio las llantas de desecho que se generan en la ciudad y las provenientes de importación por la condición fronteriza de Juárez.
Informó que el Gobierno Municipal continúa desarrollando un proyecto para el aprovechamiento de neumáticos mediante tecnología de pirólisis, además de mantener vigente el convenio con Grupo Cementos de Chihuahua para el coprocesamiento de este material, con el objetivo de reducir la acumulación de llantas y disminuir los riesgos ambientales en el futuro.
